自发布以来就受到了大家的密切关注。面对中长途物流运输、砂石料建材与资源运输、快递快运运输和危化品运输等用车场景,超越Q7致力于降低用户的TCO成本,提高运输效益,创造更大价值。那么今天要介绍的这款460马力超越Q7重卡砂石料版表现到底如何,让我们一探究竟。

从外观上看,超越Q7和跨越系列的风格相似,使用了全新的驾驶室设计,整体更加大气,但大灯部分依旧能看出格尔发家族的影子。

前脸采用了更加流行打孔式中网的设计,在保证进风散热的同时一体化程度更强,更加符合当下年轻人的对时尚造型的追求。至于这台车的logo为什么是银色的,我们后面会提到。

后视镜采用了一体化设计,并且支持上下两块镜片的电动调节与加热,能够让驾驶员获得更加广阔的视野范围,同时在雨雾天气行车也更加安全。

动力方面搭载了玉柴YCK11460-60发动机,最大输出功率460马力,符合国六排放标准。最大扭矩2200N.m,经济转速区间为1000-1500rpm,满足了标载运输经济性与时效性需求。用户还可以根据不同工况的需求,选择玉柴490马力或510马力的发动机。甚至中长途物流快运的用户,能选装最高600马力的康明斯发动机。

与之匹配的是法士特12挡变速箱,头挡速比12.26,最高挡为超速挡,速比是0.78。采用铝合金壳体的设计,提供了良好的降温效果,还能降低车身重量。由于这台超越Q7是手动挡变速箱,所以车头为银色标识,而拥有金色logo的则是搭载AMT变速箱的车型。

底盘方面,实拍车配备了速比为4.111的440后桥,适用性更强。十万公里的长换油设计,最大限度的降低用户后期的养车成本。悬架采用轻量化的少片簧设计,前2后4的高强度板簧确保了车辆的承载稳定性。

前轮配备了珀然铝合金轮辋,可以起到不错的散热和减轻自重的效果,后轮则是采用了全新的多孔钢制轮圈,可以实现更大化的承载能力。轮胎使用了万力品牌的STR660,规格为12R22.5,这款轮胎具有优异的长距离行驶性能,还有着不俗的耐磨性,贴合车辆的使用工况。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家车速计算器得出,这款车在1000-1500转的经济转速区间下,车速范围是61-92km/h,满足砂石料运输的时效要求。

实车搭载一个容量为600L的铝合金油箱,在保障车辆续航能力的同时,有效降低车重。有了多种轻量化装备的加持,这辆超越Q7的自重只有8.2吨。对于追求运输能力的砂石料运输车辆来讲,自重轻一点就意味着能多拉一点。按照百公里平均油耗32升来计算,总体续航能力达到1800多公里,足以完成单日的运输任务。

值得一提的是,超越Q7具有两套柴油滤清系统。能够有效过滤更多杂质,让柴油燃烧更充分,减少尾气污染,以适应更高的排放法规。

超越Q7车内的设计与布局大体上与跨越K7是一脉相承的,兼具舒适性与高级感,对内饰追求比较高的用户来说,相信它不会让你失望。

驾驶位上,映入眼帘的是四幅式多功能方向盘,它是皮质材料搭配缝线设计,品质感拉满。功能按键也很全面,可以快速便捷地使用音量调节、接听电话等功能。

仪表盘的设计也十分出彩,炮筒式的指针仪表盘内含多表盘设计,中央较大的行车电脑显示信息丰富,能够让驾驶员清晰了解车辆状态。

中控部分的配置以实用为主,环抱式驾驶台设计让收音机和空调按键触手可及。当然,卡友们可以选装10.4英寸悬浮中控大屏,获得更智能的人机交互功能。

可以看到,驾驶位装备了气囊座椅,软硬和角度可自由调节的同时,能够快速调整腰部和背部支撑,以便适应不同身形的人群。此外,对驾驶员而言能提升驾乘舒适度,减少行车疲劳感。

这款超越Q7高顶双卧驾驶室的实用性非常高,可以满足两人出车的需求。得益于驾驶室后方外凸的设计,卧铺的空间能做到更大,床垫的软硬度刚刚好,躺在上面休息宽敞又舒适,睡眠质量有保障。

动力链使用玉柴发动机+法士特变速箱+德纳车桥,品牌成熟可靠,动力输出高效,在节油、维护成本方面非常满足砂石料运输的实际需要,提高车辆运营效率的同时,出勤率也有充分保障。

砂石料运输路况多变,气囊座椅能有效缓解驾驶员驾驶车辆的疲劳度。双层卧铺宽敞舒适,为卡友驻车休息提供更加优质的环境。

使用威伯科康迈等进口厂商的零部件,整车质量更可靠。在售后服务体系上也足够放心,独家联网综合服务云平台,一对一售后服务,全国遍布600多家服务站,能快速响应救助,解决故障问题。

整体上看,无论在外观造型,内饰实用性以及底盘动力配置上,超越Q7的表现都十分出色。大品牌零部件的支持,能够保证车辆在长途营运下的可靠性,更加贴合卡友的降本增效的运营需求。同时依托在全国各地的服务网点以及贴心的服务政策,能够更好地打消用户的顾虑,用车更放心。这款超越Q7砂石料版售价仅34.39万起,有兴趣的卡友不妨去体验一下。(文/谢宗龙)

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。